Грабли колесно-пальцевые SWR 13 (ГКП-8,4М-2гц 6мм)

Скоростные колесно-пальцевые грабли HARVEST- SWR 13 (ГКП 8,4 М - 2 ГЦ) предназначены для сгребания провяленной травы из прокоса в валки, ворошения ее в прокосах и оборачивания валков. 

Грабли легко переводятся в рабочее положение и складываются в транспортное положение с помощью гидросистемы трактора.

В рабочих колесах — автомобильные ступицы ВАЗ с коническими подшипниками.

Конструкция ступиц позволяет обслуживать пару конических подшипников и регулировать зазоры. 

·         Усиленное дышло. Более жесткая конструкция за счет применения профильной трубы 80*120 стенка 4 мм и дополнительного фланцевого соединения

·         Уникальная геометрия малого бруса для оптимальной развесовки 

·         Два гидроцилиндра для независимого управления секциями

·         Автомобильные опорные колеса R15

·         Регулируемое по высоте сцепное устройство

·         Телескопическая регулировка ширины захвата (позволяет регулировать ширину валка без изменения угла атаки граблей)

·         Усиленный диск рабочего колеса (толщина 5 мм)

·         Спица рабочего колеса 6 мм или 7 мм

·         Среднее колесо в комплекте

Среднее колесо поднимает средний прокос, в результате чего меньше скошенной травы остается на поле, плюс средний прокос проветривается и меньше преет, тем самым улучшается качество сена.

Тип	прицепные
Количество рабочих колес	13
Количество спиц рабочего колеса	40
Диаметр ходового колеса	R 15
Ширина захвата	8,4 м
Максимальная рабочая скорость	до 30 км/ч
Минимальная мощность трактора	30 л/с
Габаритные размеры в транспортном положении (Д*Ш*В)	7м * 2,48м * 3,45м
Габаритные размеры в рабочем положении (Д*Ш*В)	6,7м * 8,8м * 1,4м
Масса	804 кг

 

Дышло изготовлено из профильной трубы 80мм х 120мм с толщиной стенки 4 мм.

Клиренс 80 см и возможность регулировать ширину сгребаемого валка без изменения

угла атаки сгребающего контура, позволяет выбрать максимально качественный ритм сгребания.

При этом качество сгребания остается на максимальном уровне, а нагрузка на несущие узлы

крепления колес и граблины остается минимальным.

Поворотный кулак изготавливается из толстостенной профильной трубы квадратного сечения внутрь которой вставляется крепление большого бруса. 

Применение двух гидроцилиндров увеличенного сечения позволяет независимо друг от друга управлять секциями.